réseau social Juridique
Utilisateur Écrire
Marta
Samara
hier, 10:05

ПДД - помеха справа?

Здравствуйте. Я заехала в жилую зону. Оппонент двигался слева. На разборе в ГАИ мне сказали что я виновник, потому что я 10 сантиметров оказалась на полосе оппонента. То есть ширина проезжей части 6.3, а удар в точке 3.2. При этом оппонент сам двигался не по своей полосе, а по середине дороги. Изначально я думала, что я помеха справа + жилая зона. В ГАИ ссылаются на какое-то Постановление Верховного суда: "Водитель не обязан уступать дорогу водителю, двигающемуся по траектории, по которой движение запрещено". То есть таким образом, заехав на 10 см. на полосу встречного движения, я потеряла право приоритета, т.е. помехи справа. Верно ли это? Спасибо заранее всем
Opinions
Avocat

Изучайте ПДД , не фантазируйте лишнего

Не согласны с решением ГАИ - оспаривайте в суде до упора - ст. 30.1 - ст. 30..14 КоАП РФ в помощь.

Utilisateur

Я Автомобиль под номером 2

Avocat

Вы маневр совершали, налево поворачивали, откуда у Вас преимущество ?

Это жилая зона, знаков на пересечении дорог нет?

Можете гнуть свою линию про помеху справа

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 19.04.2024) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Вам выезд на встречку вменили...

Utilisateur

Александр, спасибо за ответ, знак на проезжей части только "Жилая зона", где мы и столкнулись. Да, выезд на встречку получается. Как я поняла, я виновник ДТП из за этого

Avocat

типа того... шансов оспорить не видно... особенно, если Ваш авто въехал в чужой...

Avocat

Здравствуйте Марта

У вас обоюдная вина в нарушении ПДД исходя из схемы

Преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость как указано в п.14 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации .."

Водитель, едущий по траектории, движение по которой не допускается -например, выезжающего с прилегающей территории или осуществляющий поворот -теряет преимущественное право на первоочередное движение

К сожалению вы совершили нарушение ПДД и другой водитель совершил нарушение ПДД, так как его траектория движения не изменилась по вашей причине , а в связи с расположение его автомобиля не на своей полосе ( п.15 ПП ВС РФ от 25.06.2019 N 20)

Avocat

Здравствуйте, Марта! Смотря кто маневр при этом совершал, а кто стоял, и подтверждено ли это видеозаписью либо свидетельскими показаниями. И даже если Вы стояли посередине проезжей части, это не дает права участнику ДТП №1 таранить Ваше авто.

Но главная опасность в том, что согласно пункту 8.6 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

А на схеме Вы (авто №2) поворачиваете налево с выездом на встречную полосу, а это потенциально ч.4 ст.12.15 КоАП РФ (штраф 5000 рублей либо лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев). Т.е. как бы Вам не вменили "встречку".

В любом случае если вынесено постановление только в отношении Вас, а другой участник остался "белым и пушистым" при том, что у него "помеха справа" (п.8.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090), то стоит обжаловать свое постановление и подать заявление об административном правонарушении в отношении другого участника ДТП, а определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении обжаловать в порядке, предусмотренном главой 30 КоАП РФ.

Utilisateur

Ильдар, спасибо за ответ. В жилой зоне тоже "встречка" действует? Я остановилась, а Автрмобиль 1 двигался. Доказательств нету ни у кого.

Avocat

Да, действует, т.к. в отличие от части 3 статьи 12.16 КоАП РФ, где квалифицирующим признаком нарушения в форме движения по дороге с односторонним движением во встречном направлении является упоминание слова "дорога", в части 4 статьи 12.15 КоАП РФ такого упоминания нет. В отношении Вас по какой статье дело возбудили? Если по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, то можно сказать, что Вам повезло. А вот то, что доказательств нет (ст.26.2, 26.7 КоАП РФ), очень плохо. Это бы сняло вопрос в виновности в ДТП. Часть 4 ст.12.15 КоАП РФ:

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Utilisateur

По 12.15 возбудили, верно

Utilisateur

Ч.1 ст.12.15

Avocat

если в Вас въехал чужой авто, то некоторые шансы типа есть...

Avocat

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях"

водитель транспортного средства, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права. И у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

Об этом сказано в пункте 14 данного Постановления Пленума ВС РФ

Нормативно закрепленного определения понятия "помеха справа" действующее законодательство не содержит

В соответствии с п. 8.4 ПДД при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Иными словами, при одновременном перестроении транспортных средств - одного с правой полосы на левую, и другого с левой полосы на правую, приоритет будет у первого водителя.

Согласно п. 8.9 ПДД в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена ПДД, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Наиболее актуальной ситуацией является разъезд транспортных средств во дворах домов (в пределах территорий, обозначенных знаками 5.21 "Жилая зона").

В силу п. 13.11 ПДД на перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного п. 13.11(1) ПДД, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Основные условия, при которых следует руководствоваться этим правилом:

- отсутствие других требований ПДД, определяющих порядок движения в данной ситуации;

- непосредственное пересечение траекторий движения автомобилей;

- "равнозначный" статус участников дорожного движения (например, трамвай и автомобиль обладают разным статусом относительно ПДД).

Ситуации, при которых правило "помеха справа" не применяется:

- наличие соответствующих знаков приоритета (знаки 2.1 "Главная дорога", 2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой", 2.4 "Уступите дорогу" и др.);

- осуществление движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора (п. 13.5 ПДД);

- отсутствие пересечения траекторий движения автомобилей;

- перестроение одного транспортного средства с правой полосы в левую.

Таким образом, правило "помеха справа" действует как универсальный способ и принцип решения вопросов относительно очередности проезда равнозначных безрельсовых транспортных средств при отсутствии иных признаков приоритетности - жестов регулировщика, сигналов светофора, дорожных знаков приоритета.

За несоблюдение правила "помеха справа", например, на перекрестке равнозначных дорог, водитель может быть привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ - невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков. Нарушение влечет за собой штраф в размере 1 000 руб.

Необходимо учитывать разъяснения, содержащиеся в абз. 2 п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20, согласно которым водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

Avocat

В данном случае учитывать нужно так же скорость движения (п. 10.2 ПДД). Если со скоростью все нормально, то скорее всего, в данном случае будет обоюдная вина.

Avocat

Водитель ТС, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права.

И у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Иными словами, при одновременном перестроении транспортных средств - одного с правой полосы на левую, и другого с левой полосы на правую, приоритет будет у первого водителя.

В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена ПДД, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Наиболее актуальной ситуацией является разъезд транспортных средств во дворах домов (в пределах территорий, обозначенных знаками 5.21 "Жилая зона").

На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного п. 13.11(1) ПДД, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

- см. п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20, ст. 8.4, 8.6, 8.9, 13.1 ПДД (утв. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 19.04.2024) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»), ч. 4 ст.12.15 КоАП РФ

Avocat

Согласно пункту 8.1 ПДД, водитель, который хочет совершить маневр, должен убедиться, что он не создаст помех другим участникам движения. Если ваш оппонент двигался по своей полосе, а вы заехали на его полосу, вам действительно необходимо было уступить дорогу.

Жилая зона (пункт 17.1 ПДД) подразумевает особые условия для движения. В таких зонах, как правило, ограничивается скорость и создаются определенные правила для пешеходов и водителей. Однако это не освобождает водителей от выполнения основных требований уступки дороги.

Постановление Верховного суда, которое гласит, что "водитель не обязан уступать дорогу водителю, двигающемуся по траектории, по которой движение запрещено". Это означает, что если ваш оппонент двигался не по своей полосе, это может отразиться на оценке ситуации.

Utilisateur

Спасибо за ответ!

Водитель авто(1) двигался посередине проезжей части, то есть тоже нарушил правила разметки, заехал на мою полосу на 25 см.

Я авто(2) срезала угол перекрестка и на 10 см оказалась на встречке.

Avocat

Здравствуйте уважаемая Марта!

В любом случае в силу п. 8.1 ПДД, водитель, который хочет совершить маневр, должен убедиться, что он не создаст помех другим участникам движения.

И если противоположная сторона двигалась по своей полосе, а Вы заехали на его полосу, Вам необходимо было уступить все же дорогу. Тем более сама жилая зона в силу п.17.1 ПДД является особой для движения так как ограничивается скорость и создаются определенные правила для пешеходов и водителей.

В этой связи в отношении Вас скорее всего применили санкцию ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, и оспаривать нет смысла.

При необходимости можете обратиться к любому из юристов портала для содействия и защиты и подготовки правовых документов (ст.779 ГК РФ оказание юр.услуг).

Удачи вам

Avocat

Уважаемая Марта, здравствуйте!

1) В жилой зоне действуют особые правила, и преимущество может иметь водитель, движущийся справа. Однако, это преимущество может быть утрачено, если водитель совершает нарушение, например, выезжает на встречную полосу.

2) Согласно пункту 8.6 ПДД РФ, при повороте налево необходимо избегать выезда на встречную полосу. На схеме видно, что Вы (авто №2) поворачивали налево с выездом на встречную полосу, то это может быть квалифицировано как нарушение, подпадающее под ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, что влечет за собой серьезные санкции - лишение или штраф)

Если постановление вынесено только в отношении Вас, а другой участник ДТП не был привлечен к ответственности, стоит рассмотреть возможность обжалования через районный суд

-------

С уважением, Дарья Алексеевна!

questions Similaires

Nous utilisons des cookies. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez les Conditions d'utilisation et La politique de confidentialité.