Требование регистрироваться в «ГосЛог» касается не всех подряд, а только экспедиторов — тех, кто организует перевозку: подбирает перевозчика, оформляет документы, координирует процесс. А вы, судя по описанию, выступаете в роли непосредственного перевозчика: вы сами ведёте машину и выполняете доставку. Для таких водителей отдельная регистрация в реестре «ГосЛог» пока не предусмотрена. При этом с 1 сентября 2026 года действительно становится обязательным электронный документооборот (ЭПД) — в том числе электронные транспортные накладные (ЭТрН). И тут есть момент: самозанятый не может подписать ЭТрН своей подписью — для этого нужна усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП), которая у физлиц-самозанятых по умолчанию не предусмотрена. А без подписанного ЭТрН закрыть рейс официально не получится. Поэтому на практике возникает дилемма: если вы работаете по договору возмездного оказания услуг (как сейчас), где акцент на выполнении работы (возить груз), а не на организации перевозки — оставайтесь самозанятым. Но тогда вам придётся договариваться с заказчиком так, чтобы он брал на себя оформление и подписание ЭТрН (например, через свою систему ЭДО).

Если вы начнёте брать на себя функции экспедитора (например, будете подбирать других водителей, оформлять комплексные логистические схемы, выступать посредником) — тогда регистрация в «ГосЛог» станет обязательной, и тут уже понадобится статус ИП.

Оставаться самозанятым можно, но продумайте документооборот с заказчиком: кто именно будет формировать и подписывать ЭТрН. Если в ваших текущих договорах с маркетплейсом или его подрядчиками уже заложено, что документы оформляет заказчик — проблем не возникнет. А вот если со временем вы решите расширить роль (стать организатором перевозок), тогда действительно имеет смысл оформить ИП.

Я ЗНАЮ КАК РЕШИТЬ ВАШУ ПРОБЛЕМУ!

Телефон, МАХ, Вотсап 8(902)999-11-40. Почта: professor.ka@yandex.ru. УСЛУГИ ПЛАТНЫЕ. Пишите в любое время.

Вы можете продолжить работу в текущем статусе самозанятого (НПД) после 1 сентября 2026 года и возить грузы для маркетплейса Wildberries. Срочно оформлять статус ИП ради регистрации в системе «ГосЛог» вам не требуется. С 1 сентября 2026 года вводится обязательный переход на электронные перевозочные документы (ЭПД), включая электронные транспортные накладные (ЭТрН). Бумажные накладные уходят в прошлое, и это затронет всех участников рынка, включая самозанятых. Регистрировать ИП стоит не из-за «ГосЛога», а ради юридической чистоты работы с электронными накладными и защиты от штрафов за незаконную предпринимательскую деятельность.

Как точно называется ваш договор с посредником (например, договор аренды авто с экипажем или договор оказания транспортных услуг)?

Если потребуется составить процессуальные документы с учётом данных рекомендаций и (или) более подробная юридическая консультация — пишите преимущественно в MAX либо в личные сообщения на сайте, помогу в решении вопроса:

📞 Контакты для связи:

📱 MAX: +7(996)-759-62-59

💬 Telegram: @legalservicespriozersk

📲 WhatsApp: +7(996)-759-62-59

✉️ Email: podnieks.d@yandex.ru

⚖️ Личные сообщения: https://9111.ru/id-dovgan/

С 1 сентября 2026 года для участников грузоперевозок вводится обязательное использование электронных перевозочных документов. Самозанятые не вправе осуществлять коммерческие перевозки грузов в качестве перевозчика; такая деятельность требует статуса индивидуального предпринимателя. Регистрация в реестре перевозчиков на платформе «ГосЛог» для самозанятых не предусмотрена. Для продолжения деятельности необходимо оформить ИП.

С 1 сентября 2026 года вводится обязательный переход на электронные перевозочные документы (ЭПД). Для работы с ними любому участнику грузоперевозок — будь то физлицо, самозанятый или компания — необходимо подключиться к аккредитованному оператору ИС ЭПД и использовать электронную подпись. Это техническое требование коснется вас в любом случае.

Регистрация в реестре платформы «ГосЛог». Здесь кроется ключевое различие. Платформа «ГосЛог» предполагает создание цифровых профилей участников рынка через их личные кабинеты на Госуслугах. Согласно закону № 520-ФЗ и правилам формирования реестров, доступ к личному кабинету организации/ИП на Госуслугах имеют только юридические лица и индивидуальные предприниматели. Физические лица и плательщики НПД без статуса ИП там зарегистрироваться не могут технически и юридически.

Ваш автомобиль Газель. Грузоподъемность стандартной «Газели» составляет около 1,5 тонн, что меньше порога в 3,5 тонны. Реестр перевозчиков станет обязательным для владельцев грузовиков свыше 3,5 тонн только с 1 марта 2027 года. До этой даты реестр перевозчиков вас напрямую не касается.

Ваша роль по договору с WB. Вы работаете по договору возмездного оказания услуг от склада маркетплейса до ПВЗ. В терминах нового закона это классифицируется либо как прямая перевозка груза за плату, либо как транспортно-экспедиционная деятельность (в зависимости от того, кто выписывает транспортные накладные и несет ответственность за груз перед WB). Если вы самостоятельно формируете титул перевозчика в электронной транспортной накладной (ЭТрН), система будет рассматривать вас как субъекта предпринимательской деятельности.

Почему лучше оформить ИП на НПД: Для легальной работы с крупными заказчиками вроде Wildberries в новой системе координат оптимальным решением будет регистрация ИП с сохранением налогового режима НПД (налог на профессиональный доход).

для того чтобы предметно ответить на ваш вопрос, желательно бы ознакомиться со всеми документами для дачи правовой оценки.

Вам только УКЭП нужно и всё: самозанятый не может подписать ЭТрН своей подписью — для этого нужна усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП), которой у физлица по умолчанию нет. Без подписанного ЭТрН официально закрыть рейс не получится.

Для личных консультаций и профессиональной помощи Вы можете обратиться ко мне по номеру +79610667584 (Max, WhatsApp)

С Уважением, адвокат в г. Москва – Степанов Вадим Игоревич.

Здравствуйте! Поскольку вы оказываете услуги по перевозке грузов для маркетплейса, вы выступаете перевозчиком. Введение обязательной регистрации в ГИС «ГосЛог» с 1 сентября 2026 года касается всех перевозчиков. На данный момент система предусматривает регистрацию только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Самозанятые не могут быть зарегистрированы в реестре, так как законодательство о транспорте не относит их к категории перевозчиков в смысле, необходимом для работы в «ГосЛог».

Таким образом, если вы планируете продолжать деятельность после указанной даты, вам рекомендуется оформить статус индивидуального предпринимателя. При этом вы можете сохранить применение налога на профессиональный доход (НПД), если ваш доход не превышает 2,4 млн рублей в год и вы не нанимаете работников. ИП на НПД не обязан платить страховые взносы за себя, как обычные ИП, но у него есть ограничения по виду деятельности.

Обратите внимание, что для грузовых перевозок не требуется лицензия, если автомобиль имеет разрешённую максимальную массу до 2,5 тонн (ваша «Газель» подходит). Однако все перевозчики обязаны соблюдать Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и правила перевозок грузов.

После регистрации ИП необходимо будет внести себя в реестр «ГосЛог», а также возможно заключить договоры с контрагентами уже в статусе ИП. Также рекомендуем заранее проверить готовность сервиса и порядок регистрации, так как возможны переходные положения.

Резюме: чтобы продолжать грузоперевозки после 1 сентября 2026 года, оформите ИП. Самозанятый статус для этих целей недостаточен, поскольку регистрация в «ГосЛог» для него не предусмотрена.

Если у вас есть похожий вопрос, вы можете задать его в форме ниже.