Здравствуйте, уважаемый Алексей!

В соответствии со ст 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 25.12.2023) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.10.2024) обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением следующих случаев:

а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;

б) транспортных средств, которые не предназначены для движения по автомобильным дорогам общего пользования и (или) не подлежат государственной регистрации;

в) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных транспортных средств, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов;

г) транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность владельцев таких транспортных средств застрахована в рамках международных систем страхования;

д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;

е) транспортных средств, не имеющих колесных движителей (транспортных средств, в конструкции которых применены гусеничные, полугусеничные, санные и иные неколесные движители), и прицепов к ним.

Таким образом, водитель автобуса, доставляющего людей до завода, обязан иметь полис ОСАГО. Он не входит в перечень исключений.

Здравствуйте Алексей!

Да, наличие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) обязательно для автобуса, который перевозит людей до завода. Это требование установлено Федеральным законом № 67-ФЗ от 14.06.2012 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров» и распространяется на всех перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров на коммерческой основе.

Если автобус регулярно перевозит людей к месту работы, то его владелец обязан иметь полис ОСГОП, так как это является видом перевозки пассажиров, даже если проезд не оплачивается непосредственно пассажирами. В случае аварии именно этот полис защитит интересы пассажиров, гарантируя компенсацию вреда здоровью или имуществу. Отсутствие такого полиса может привести к штрафам и дополнительной ответственности владельца транспортного средства.

Да, иначе нарушение!

ФЗ-67 от 14.06.2012 - перевозчик обязан страховать ответственность, ОСАГО не годится

Да, наличие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) обязательно для автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров. Это требование регулируется Федеральным законом №67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причинённого при перевозках пассажиров метрополитеном".

1. Обязанность страхования: Перевозчики, занимающиеся перевозкой пассажиров любым видом транспорта, обязаны застраховать свою гражданскую ответственность за причинение вреда пассажирам. Это относится ко всем видам пассажирского транспорта, включая автобусы.

2. Исключения: Исключение составляют случаи, предусмотренные частью 4 статьи 3 указанного Федерального закона, когда страхование не требуется. Например, если транспортное средство принадлежит Вооружённым силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба.

3. Условия страхования: Страховка должна покрывать риски причинения вреда жизни, здоровью и имуществу каждого пассажира. Размер страховой премии рассчитывается на основе количества мест для сидения в автобусе и других параметров.

4. Штрафы за отсутствие ОСГОП: За отсутствие полиса ОСАГО или ОСГОП предусмотрены штрафы в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). Так, в соответствии со статьей 11.31 КоАП РФ, управление транспортным средством без страхового полиса ОСГОП наказывается штрафом.

Договор страхования обязателен не для автобуса, а для его собственника.

При перевозке рабочих на завод он тоже обязателен, так как отсутствует в перечне исключений, при которых обязательное страхование пассажиров не требуется (п.3 и 4 ст.4 закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 25.12.2023) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").

Да, автобусу, доставляющему людей до завода, обязательно иметь договор ОСГОП.

Страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) — обязательное требование для всех индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, оказывающих услуги пассажирских перевозок. Полис должен покрывать расходы по возмещению вреда имуществу, жизни и здоровью пассажиров.

Исключение составляют случаи перевозки пассажиров для собственных нужд, например доставка персонала предприятия к месту работы и обратно. В таком случае, если компания перевозит сотрудников на собственном автобусе, ОСГОП не требуется.

За отсутствие договора ОСГОП законодательством предусмотрены санкции: для организации штраф от 500 тысяч до 1 миллиона рублей, для должностного лица — от 40 тысяч до 50 тысяч рублей.

Добрый день. Алексей перевозчик обязан страховать свою гражданскую ответственность.

Федеральный закон от 14.06.2012 N 67-ФЗ (ред. от 24.06.2023) "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном"

Статья 5. Обязанность перевозчика страховать свою гражданскую ответственность и информировать об исполнении данной обязанности

1. Гражданская ответственность перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном) подлежит страхованию в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Федеральным законом. Запрещается осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном), гражданская ответственность которого не застрахована.

Здравствуйте Алексей!

В данном случае, с правовой точки зрения наличие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика обязательно для автобуса, который перевозит людей до завода (ФЗ № 67-ФЗ от 14.06.2012).

Таким образом, с юридической точки зрения в силу ст.11.31 КоАП РФ, управление транспортным средством без страхового полиса наказывается штрафом.

*При необходимости можете обратиться к любому из юристов портала для содействия, защиты и подготовке правовых документов (ст.779 ГК РФ "оказание юр.услуг").

Всего доброго Вам!

Рад был помочь!

Уважаемый Алексей, добрый день!

Да, наличие договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) является обязательным для собственника автобуса, который используется для перевозки людей, в том числе для доставки рабочих на завод.

______

Согласно пунктам 3 и 4 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", обязательное страхование распространяется на все транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, за исключением случаев, прямо указанных в законе. Поскольку перевозка рабочих на завод не входит в перечень исключений, наличие договора ОСАГО обязательно. Это требование направлено на обеспечение защиты прав пассажиров и третьих лиц в случае дорожно-транспортных происшествий.

С уважением!