ЮРИДИЧЕСКАЯ СОЦИАЛЬНАЯ СЕТЬ
Пользователь Написать
Жанна
Санкт-Петербург
14.01.2023, 05:09

Столкновение на Т-образном перекрестке - судьба водителя 1 и вопрос вины водителя 3

На Т-образном перекрестке Водитель 1 поворачивал налево со второстепенной, не пропустил Водителя 2, ехавшего по главной, они столкнулись с незначительными повреждениями у водителя 2 и без повреждений у водителя 1. Стояли на проезжей части с включённой аварийной, но без выставленнго знака. Водитель 2 стоял в своей полосе Водитель 1 соответственно перекрывал встречную полосу. Когда они находились вне автомобилей обсуждая ситуацию и ещё не вызвав дпс в водителя 1 въехал водитель 3, впечатав водителя 1 в водителя 2, из-за чего у водителя 2 повреждения увеличились, а у водителя 1 теперь спереди появились, не считая повреждений сзади. Сотрудник дпс записал 2 дтп, это логично. Но указал повреждения для 1 го дтп те, которые возникли из-за наезда водителя 3. Для водителя 1 из-за этого разбитая передняя часть получилась результатом первого дтп, что не соответствует действительности. Водитель 1 признал свою вину и подписал постановление с указанием этих больших повреждений. Ещё вынесено определение для расследования по водителю 3, где указаны те же повреждения водителя 2+ещё несколько, а у водителя 1 только от удара сзади. В объяснении водители 1 и 2 свои первые минимальные повреждения указали. Водитель 3 отказывается от вины, говорит-не увидел стоящих машин. 1) Как будет или может фигурировать в дтп не выставленный аварийный знак? 2) Можно ли обжаловать постановление, чтобы водитель 1 получил возможность на выплату от страховой по разбитому переду. 3) Как убеждать водителя 3?
Мнения
Адвокат

Знак аварийной остановки фигурировать в ДТП скорее всего не будет. Он может "фигурировать" в случае, если на перекрестке ограничена видимость (например из-за поворота дороги или перелома дороги в горизонтальном профиле). Маловероятно, что это так, но теоретически возможно. Но в любом случае водитель 3 должен был учитывать расстояние видимости в направлении движения при выборе своей скорости, что наиболее вероятно, сделано не было. Задача по установлению повреждений автомобилей в результате каждого из двух столкновений теоретически может быть решена экспертом-трасологом. ГИБДД такую экспертизу назначать не будет ЕЕ может назначить суд в порядке гражданского судопроизводства (если до этого дойдет) или может организовать водитель 1 сам, обратившись к экспертам-трасологам. В любом случае, мороки будет много, а результат под вопросом. Водитель 1 может не согласиться с выплатой страховщика и подать иск в суд в порядке гражданского судопроизводства и там просить о проведении судебной трасологической экспертизы.

Похожие вопросы

Мы используем файлы cookie. Продолжив работу с сайтом, вы принимаете Правилами использования и Политику конфиденциальности.