Напишу подробности ситуации, возможно ли подать иск в суд на компанию озона или на супервайзер? У нас договор оферет, мы с озоном заключили договор дистанционно, то есть на сайте заключили. Затем рабочие приложение озон привязывает с «мой налог» самозанятость. Я работал в должности водителя-курьера в маркетплейсе OZON. Я являюсь инвалидом 3 группы, с детства. 02.09.24 Я вышел на смену. Выдали ему больше заказов, чем обычно и еще много габаритных заказов. Из-за тяжелого габарита занимает до 30 минут на адрес. У меня их были несколько. 03.09.24, выдали мне заказы еще больше, габариты тяжелее, 3 холодильники, несколько мебели и пару печек, что я физически не успеваю все развозить. Об этом я предупредил супервайзера. Коллеги подтвердили, что при таких габаритов своевременно исполнять невозможно! После данной ситуации меня уволили за некорректное отношение к исполняемым обязанностям и несвоевременное выполнение доставки, что является серьезным нарушением. Я являюсь инвалидом с детства. Я считаю, что супервайзеры так специально поступили. Еще за пару дней выдача товара была задержана. 02.09.24 выдали товары после 12:16. 03.09.24 выдали после 10:52.Хотя заказы всегда выдают после 9 утра. Также с данной жалобой я обратился в поддержку OZON, где ему поступил следующий ответ: «Здравствуйте, Сергей. От супервайзера поступил такой ответ. Ситуация с курьером повторялась не один раз, курьер не смог вовремя доставить заказы неоднократно. На курьера был распланирован маршрут, ночью количество заказов увеличилось, но в меру допустимого для любого курьера. Чтобы снизить риски по количеству недоставленных заказов курьеру было отправлено несколько других курьеров с ближайших районов в помощь. Курьер отказался от помощи в 9-м часу, есть подтверждение, после чего начал жаловаться на свой вес и количество заказов. Вторая ситуация произошла из вытекающей первой, так как количество заказов, которое курьер не доставил в прошлый день, перенесли на следующий, что привело к увеличению общего объема курьера. С самого утра мы назначили 6 человек в помощь курьеру с ближайших районов. В начале 9-го вечера курьер делает метку на 40+ заказов "проблемные", то есть фактически это не доставленные заказы. На вопрос - что случилось, получил ответ - "мне негде припарковаться". Я лично живу в этом районе, на соседней улице и понимаю транспортную ситуацию, там были места, где можно встать на автомобиле, что является не совсем верной характеристикой описания ситуации от курьера. Курьер после этого не выходил на связь. Курьер за время предоставления услуг ни разу не подошел с вопросом о количестве товаров, их весовой категории, что бы прийти к компромиссу. Его предупреждение - это фото в Телеграм автомобиля и сообщение, что не сможет развезти такой объем. В этот день ему было назначено 6 курьеров на помощь с утра. Вопрос инвалидности, указанный курьером никогда курьером не поднимался, только после ситуаций. Со стороны супервайзеров давление на курьера отсутствовало. В целом курьерская доставка является физически тяжелой, не каждый может справиться с такими нагрузками, а желание курьера доставлять определённое количество заказов с определенным весом не является полезной и эффективной в рамках поддержки и развития курьерской доставки как неотъемлемой части функционирования бизнеса.» Я не согласен с ответом, так как первый день давали мне 85 заданий, что это на 30 заданий больше, чем обычно. Обычно дают мне около 50 заданий. С утра супервайзер поручил помощника 1 человека. А у помощника была своя работа, он закончил работу около 21. Я тогда сказал супервайзеру, что пусть проезжает на базу, так как всего один час не успеем развозить все. Я перенес около 20 заданий. Второй день давали задание в количестве 105 штук. Я предупредил супервайзеру, что не все развезу, он проигнорировал. То что 6 помощников - не правда. Супервайзер послал 3 человека помощники к 21 часам, один приехал, и сказал, что такой габарит нет смысла развозить, лучше возвращаться на базу. И на следующий день меня уволили за несвоевременную обязанности исполнения. Таким образом, согласно Трудовому Кодексу есть допустимые нормы массы поднимаемого и перемещаемого груза вручную? Из-за огромного груза и большого количества груза у меня возникла физическая боль в области поясницы. Состояние привело к короткой потери работоспособности.